+kevyt pyöräteillä, mäet helppoja,erinomainen hiekka teillä. -kiinteä etu haarukka pyörätie ylityksissä.

Hyvä ja käyttökelpoinen pyörä,

Keskiö nitisee jo 200km jälkeen ,huollossa sanottiin että tyypillistä näissä kiinan vehkeissä,ettei ole mitä tehdä,ja ei vääntöä ylämäkeen ole juuri ollenkaan ,verrattuna simanon myllyihin,vaikka ilmoittaa samat väännöt mainoksissan

Erittäin positiivinen yllätys. Railakkaasti ylipainoinen kaveri tunsi kuin olisi lennossa. Painoa on 120kg ja Rangeri kyllä kuljetti oikein mukavasti ja ilman minkäänlaisia ongelmia. Matkaa takana vasta 25km mutta oli heti pakko päästä kirjoittamaan palautetta. Oikein hyvä ja takuulla palaan arvostelemaan pyörän kun on vaikka 50km takana.
Kaiken tämän lisäksi, asiakaspalvelu oli ihan A++ tasoa!

Olen ollut tyytyväinen, ajo on kuin lentäisi! Sähköpyörä lisää pidempitä pyörälenkkejä. Ainut mitä nyt toivoisin, olisi 7 vaihdetta kolmen sijaan , kuten minulla on ollut aina aikaisemmin.
Esittelyssä puhutaan ajteun matkan pituuden näkemisestä. , minulla ei tätä funktiota ole, olenko ymmärtänyt jotain väärin?

Hinta oli myös minulla korkeampi kuin nyt, vaikka oli alennus...

Olen ollut tyytyväinen, ajo on kuin lentäisi! Sähköpyörä lisää pidempitä pyörälenkkejä. Ainut mitä nyt toivoisin, olisi 7 vaihdetta kolmen sijaan , kuten minulla on ollut aina aikaisemmin.
Esittelyssä puhutaan ajteun matkan pituuden näkemisestä. , minulla ei tätä funktiota ole, olenko ymmärtänyt jotain väärin?

Hinta oli myös minulla korkeampi kuin nyt, vaikka oli alennus...

Vaihteet paukkuu ja hyppii itsekseen ihan miten sattuu. Etu iskunvaimentimet painuu pohjaan kun avaa lukituksen. Kerkesin ajamaan 12 km kun ketju hyppäsi 1 vaihteen yli pinnojen ja pakan väliin. Hintaan nähden odotin vähän edes enemmän huolellisuutta kasaukseen ja säätämiseen.

Olin ennen sitä mieltä että sähköpyörää en tarvitse vaikka ajelinkin paljon! Nyt en enää vaihtaisi sitä pois! Nautin vielä entistä enemmän nyt pyöräilystä! Nämä ehdot minulla oli että pyörässä pitää olla jalkajarru eikä paljon vaihteita ja helppo avustimen käyttö ja kaikki löytyy tästä pyörästä!!!

Olin ennen sitä mieltä että sähköpyörää en tarvitse vaikka ajelinkin paljon! Nyt en enää vaihtaisi sitä pois! Nautin vielä entistä enemmän nyt pyöräilystä! Nämä ehdot minulla oli että pyörässä pitää olla jalkajarru eikä paljon vaihteita ja helppo avustimen käyttö ja kaikki löytyy tästä pyörästä!!!

Ranger 900 tuli omaan käyttöön työsuhdepyöränä ja on palvellut hyvin. Ennen on tullut poljettua maantiepyörällä 15 km työmatkaa kuntoilumielessä. Normaalikuntoisena ei ole sähkiksellä tarvinnut työmatkalla käyttää kun ykkös ja kakkostason avustusta eikä tule matkasta edes hiki. Ilmotettu akkukesto pitää melko hyvin paikkansa. Keväällä viileämmässä kelissä pienimmällä avustuksella kestää helposti sen 150km reilu 90kg pyöräilijän alla. Vakavassa maastoajossa ei kokeiltu, mutta Pirkkalasta tullut polettua Lempäälään kuntopolkua laavulle makkaranpaistoon ja hyvin on onnistunut. Jämäkaltä tuntuu alla ja ajoasento maantiepyörään verrattuna mukavan leppoinen. Mökille olisi mukava viedä, mutta painoa on sen verran ettei uskalla kuljettaa motonetin halvimmalla pyörätelineellä mikä itseltä löytyy.

Risuja tulee oikeastaan vain akun kiinnityksestä, joka oli jopa liian tiukka alkuun, mutta huollossa hoitui onneksi nopeasti kuntoon ja pystyy onneksi lataamaan akun ollessa kiinni. Myymälästä sai hyvää palvelua ja pääsi testaamaan useita malleja. Vaikka omaa rahaa olis pitänyt laittaa nii tuskin olis tullut ostokrapulaa.