**OUTLET STOCKHOLM** FitNord Classic 300 Elcykel 2024, vit (504 Wh batteri) 48cm
**OUTLET STOCKHOLM** FitNord Classic 300 Elcykel 2024, vit (504 Wh batteri) 48cm
Demoexemplar
Läs mer om denna cykel här: FitNord Classic 300 Elcykel 2024, vit (504 Wh batteri) - Sportproffsen.se
Årsmodell: 2024
Ramstorlek 48 cm (Cyklistens längd 155–175 cm)
- Rullat 340,6 km
- Konditionstestad (Utan anmärkning)
- Medföljer nycklar och laddare
Vi kan inte skicka ut outlet-cyklar!
Outlet-cyklar är helt monterade och klara att cykla på. Därför kan vi inte demontera dem och skicka dem, så de måste hämtas från vår butik i Vallentuna. Hitta oss här.
Klassificering av skick:
- "A-klass" cyklar är nästan som nya, med mycket få användningsspår och högst 10 km körda.
- "B-klass" cyklar visar tydligare användningsspår och är ibland äldre modeller.
- "C-klass" cyklar har synliga märken och har använts mer omfattande. Extra garanti ingår inte när du köper dessa cyklar.
Detta demoexemplar är "C-klass".
Kontakta oss - Sportproffsen.se
Produktrecensioner
Kundrecensioner
Loistava ajaa, ihana ajo-asento, yllärinä ja mini miinuksena vain jalkajarrun tuoma viive avustukseen! Sitäkin oppii säätämään????
Olin ennen sitä mieltä että sähköpyörää en tarvitse vaikka ajelinkin paljon! Nyt en enää vaihtaisi sitä pois! Nautin vielä entistä enemmän nyt pyöräilystä! Nämä ehdot minulla oli että pyörässä pitää olla jalkajarru eikä paljon vaihteita ja helppo avustimen käyttö ja kaikki löytyy tästä pyörästä!!!
Näyttö ohjaustangossa ei kestä vettä. Minulla hajosi ja takuu ei korvannu. Lisäksi juomapullon telinepaikka on outo. Akku pitää irroittaa että vesipullon saa pois.
Hyvä pyörä. Vie kevyesti 115kg kuljettajaa maastossa. Voimaa vähintäänkin riittävästi. Säätöjen ansiosta saa hyvän ajoasennon.
Erittäin hyvä hyvä sähköpyörä 120kg kaverille
akun todellinen matka täydellä teholla noin70km
Ylihintainen laite, akku ei todellakaan kestänyt 200km. Vaihtaja ei vaihda kunnolla ja keulakin ääntelee erikoisesti. Samalla rahalla olisin saanut laadukkaampia tuotteita.
Pyörällä ei ollut ajettu kuin parikymmentä kilometriä kun ilmeni sähkövika. Takuuhuoltoon vientiä piti itse ehdottaa. Nyt maannut huollossa yli kuukauden odottamassa osia .
Kukaan ei ole edelleenkään antanut edes arviota missä vika/ koska saadaan kuntoon tai tuleeko koskaan kuntoon. Tällä kokemuksella en voi suositella liikettä enkä pyörää.
Kiinalaisesta sähkömoottorista Kiinassa tehty kopio moottorina. Kokonaisuus koottu muutenkin markkinoiden halvimmasta komponenteista.
Pyöränä menettelee, mutta hinnoittelu on kyllä aika yliampuva.
Pyörä on ollut hintansa väärtti hyvä ja laadukas, mutta paljon myös huomautettavaa.
Positiiviset havainnot itseltä: akun kesto on pitkä, 100kg jässikkä pääsee eco -tilassa omalla kokemuksella helposti 150km. Sport tilassa kantama täydestä tyhjään noin 80km. Muita kantamia en ole sen kummemmin testannut. Poluilla runko hitaampaan ajoon hyvä, kovemmassa nopeudessa pelottaa että menee runko solmuun, pyörässä on massaa ja 100kg päälle tekee loppusilauksen. Pyörä on vakaa ja hyvin ergonominen ainakin itselle. Selkeä näyttö ja käytettävyys.
Huomautettavaa: Huoltokirja puuttuu. Hankintahinta talvella oli 1000€ kalliimpi mitä itse maksoin -21 syksyllä. Toimitusaika oli 3kk, paljon myöhässä ja tiedottaminen heikkoa kuin Neuvostoliitto. Sähkömoottori tuottaa ärsyttävän klapin (tyhjän liikeloven) kampia pyörittäessä, ei tunnu aina mutta tietyillä nopeuksilla. Nopeuden rajoitus liian helppoa poistaa. Ensihuollossa kaikki oli löysällä eli kokoamisessa pitäisi panostaa laatuun kiireen sijasta. Etujousituksen lukitus on vitsi, ei toimi, ei lukitu kuten pitää(melkein kaikissa 900:saa sama) Fitnordilla tämä tiedossa, odottelen ratkaisua ja korjausta. Vaihteet oli säädetty aivan päin sanonko mitä kasauksessa.
Muuten pienellä laitolla erittäin toimiva, laadukas ja jykevä fillari. Voittaa ominaisuuksissa maastossa ja tiellä ajettaessa Tunturin (toinen sähköfillarini vuodelta -22).
Pyörä on muuten ihan hyvä, mutta kun sähkö loppuu akusta keskenmatkan on pyörä liian raskas.
