**DEMO STOCKHOLM** FitNord Ranger 200 Elmountainbike, svart, 43 cm (540 Wh batteri)
**DEMO STOCKHOLM** FitNord Ranger 200 Elmountainbike, svart, 43 cm (540 Wh batteri)
Demoexemplar
Läs mer om modellen här: FitNord Ranger 200 Elmountainbike, svart (540 Wh batteri) - Sportproffsen.se
Årsmodell: 2023
Ram 43 cm, hjul 27,5" - Cyklistens längd 155 - 175 cm
- Rullat 122 km
- Konditionstestad (Utan anmärkning)
- Medföljer nycklar och laddare
Klassificering av skick:
- "A-klass" cyklar är nästan som nya, med mycket få användningsspår och högst 10 km körda.
- "B-klass" cyklar visar tydligare användningsspår och är ibland äldre modeller.
- "C-klass" cyklar har synliga märken och har använts mer omfattande. Extra garanti ingår inte när du köper dessa cyklar.
Detta demoexemplar är "A-klass".
Produktinformation
Produktnamn: FitNord Ranger 200 Elmountainbike, svart (540 Wh batteri) med ytterligare ett års garanti
Modell: Ranger 200
Färg: Svart
Användningsområde: Stadscykling, Pendling, Terräng
Ram-material: Aluminium
Produktens vikt: 25 kg
Vikt: 43 cm: 23,5 kg / 48 cm: 24,8 kg / 53 cm: 24,5 kg
Maximal användarvikt: 120 kg
Batteri och motor
Batterikapacitet: 540 Wh
Battericells-tillverkare: Samsung
Batteriets placering: Rambatteri
Batteriets spänning: 36 V
Batteriets lagringskapacitet: 15 Ah
Motortyp: Navmotor bakhjul
Sensortyp: Kadenssensor
Effekt: 250 W
Maximalt vridmoment: 45 Nm
Maximal hastighet: 25 km/h
Växlar och kraftöverföring
Antal växlar: 8
Typ av växelsystem: Shimano Altus
Kedjetyp: KMC
Kontrollpanel
Assistansnivåer: 5
Gå-assistans: Nej
Bromsar, däck och framgaffel
Bromsar: Tektro MD-M280
Bromstyp: Mekanisk skivbroms
Däckmodell: CST Patrol
Däckbredd: 2.25"
Slaglängd framgaffel mått: 80 mm
Fjädring bak: Nej
Typ av framgaffel: Fjäderdämpad gaffel
Framgaffel modell: Suntour SF20 XCM DS RL
Lås på framgaffel: Låsbar dämpad gaffel
Framaxel: Snabbkoppling
Utrustning
Lampor: Ja
Sadel: Vader
Pakethållare: Monterbart tillbehör
Stänkskärmar: Monterbart tillbehör
Styrstam: Fast stam
Laddare, ampere: 2 A
Ramlås: Monterbart tillbehör
Storleksguide
Ramstorlek 43 cm = Cyklistens längd 155–175 cm
Ramstorlek 48 cm = Cyklistens längd 170–185 cm
Ramstorlek 53 cm = Cyklistens längd 180–195 cm
Observera att storlekarna är vägledande. När du väljer ramstorlek ska du även ta hänsyn till din kropps proportioner och din föredragna körställning. Om du behöver hjälp med att välja rätt ramstorlek, kontakta vår kundtjänst!
Förpackningens storlek: 1550 x 290 x 900 mm
Batterikapacitet och räckvidd
* Observera att maximal räckvidd endast uppnås under idealiska förhållanden med låg assistansnivå och minimal last. Den faktiska räckvidden är svår att uppskatta, eftersom den också påverkas av faktorer som temperatur, cyklistens vikt, körstil och underlag. Läs mer här.
Produktrecensioner
Kundrecensioner
Nopea toimtus. Pyörä saapui 2 päivää tilaamisen jälkeen. Pyörän kokoaminen oli helppoa ja ohjeet selkeät, kokoamisjärjestystä muuttaisin ohjeista.
Takavaihtajan säädöt olivat pielessä, mutta niiden säätäminen ei tuottanut minulle ongelmaa.
Mitä akunkestoon tulee, niin se on minulle ainakin enemmän kuin riittävä. Ajoin 55km lenkin täydellä avustuksella (5) ja akussa oli ajon päätyttyä yli puolet jäljellä. Minulle sähköavustus onkin lähinnä lähtö- ja mäkiavustin.
Suurin miinus pyörässä minusta on maalipinta joka naarmuuntuu vähän turhan herkästi.
Nopea toimtus. Pyörä saapui 2 päivää tilaamisen jälkeen. Pyörän kokoaminen oli helppoa ja ohjeet selkeät, kokoamisjärjestystä muuttaisin ohjeista.
Takavaihtajan säädöt olivat pielessä, mutta niiden säätäminen ei tuottanut minulle ongelmaa.
Mitä akunkestoon tulee, niin se on minulle ainakin enemmän kuin riittävä. Ajoin 55km lenkin täydellä avustuksella (5) ja akussa oli ajon päätyttyä yli puolet jäljellä. Minulle sähköavustus onkin lähinnä lähtö- ja mäkiavustin.
Suurin miinus pyörässä minusta on maalipinta joka naarmuuntuu vähän turhan herkästi.
Täydellinen hinta/laatusuhde. Täydellä avustuksella 100 kiloisella polkijalla akun kesto n. 60 km.
Pari viikkoa ajellut FitNord Ranger 200 Sähkömaastopyörällä, ja hyväntuntuinen laite kaikinpuolin.
Nyt alkoi pyöräilyn uusiaikakausi, 15 vuotta kun en ole pyöräillyt muuta kun ns. pakolliset, nyt pyöräilee mielikseen
Pyörällä ajeltu nyt n 100 km. Tuote vaikuttaa laadukkaalta, kokoaminen helppoa, n 15 min. Ohjeet hieman epämääräiset, maalaisjärjellä menee nopeammin (ohjeet ilmeisesti aika yleismaailmalliset ja tämä pyörä taisi olla enemmän valmiiksi koottu, kuin joku muu, joten se sotkee hieman ohjeissa). Akun kesto loistava, eilisen 25 km lenkin jälkeen akusta kului ainoastaan yksi merkki. Toki tein sen kuntoilun kannalta ja kulutin myös kaloreita, mutta ei hetkeäkään veren maku suussa :)
Olen positiivisesti yllättynyt, miten hyvän pyörän 1599 hintaan saa. Pyörällä on ajettu 100 km, akussa vielä 2/6 pykälää varausta. Toimii hyvin 12 km työmatkalla, tarkoitus käyttää nimenomaan talvisin nastarenkailla. HUOM, varovaisuutta pakettia avatessa. Nippusiteitä leikatessa saattaa mennä polkimen alta samalla
poikki sähköpiuha!
Ensimmäinen sähköpyöräni, noin 500 km ajettu ja pyörä pelaa loistavasti. Erinomainen hinta-laatu suhde. Pehmeä ja vakaa ajettava, rullaa alamäessä hyvin, hyvä ajaa maantiellä, kaupungissa ja maastossa. Vaihteiston säädöt ei olleet ihan kohdallaan, mutta ne sai nopeasti fiksattua itsekin ja 150 km ensihuollossa varmistivat että säädöt on OK. Akkulaturi ei osaa katkaista latausta kokonaan täyden latauksen jälkeen, joten täytyy varmistaa laturin poisto ylilatauksen välttämiseksi (lataus 20% tasosta täyteen kestää n. 6-7 h). Mukaan tuli kaikki tarvittavat peruasiat (tarakka ja lokasuojat piti hankkia erikseen), kasausohjeet on erittäin selkeät. Pisin lenkki on hieman yli 50 km, akkua kului n. 80% kun avustustaso oli 3-5 välillä, uskoisin että ajaa yhdellä latauksella sen reilut 100 km käytettäessä avustusta max 1-2 tasolla. Asiakaspalvelu vastaa ja auttaa nopeasti. Tekee joka ajokerran jälkeen ajaa aina vain pidempiä matkoja!
Pyörästä ei vielä ajokokemuksia, kun en ole raaskinnut tahria sitä, mutta näppituntuma on oikein hyvä.
Hinta/Laatu Ovat kohdallan
