FitNord Venture 700 Elcykel, svart (720 Wh batteri) med ytterligare ett års garanti
FitNord Venture 700 Elcykel, svart (720 Wh batteri) med ytterligare ett års garanti
Fyll i din e-postadress, så meddelar vi dig när produkten är tillgänglig igen.
Passande tillbehör
Modellen FitNord Venture 700 erbjuder en förstklassig cykelupplevelse. Den har ett kraftfullt batteri som ger lång räckvidd, stark mittmonterad motor med momentsensor och en bekvämt avslappnad körställning. Cykeln är monterad i Finland!
FitNord Venture 700 är ett stilfullt val för stadscykling, långa cykelturer och jobbpendling. På en fulladdning kan du cykla upp till 160 kilometer under optimala förhållanden! Den här modellen är både designad och monterad i Finland, så du kan tryggt lita på att den står pall i våra nordiska väderförhållanden.
Produktvideo för 2023 års Venture 700 och Venture 500:
Utforska FitNord Venture 700 och upptäck en ny värld där cyklingen är enkel och bekymmersfri.
1. Kraftfullt batteri som ger flera dagars körning på en fulladdning
Batteriet på 720 Wh med högkvalitativa LG-celler räcker till cykelturer på upp till 160 kilometer beroende på assistansnivå, terräng och cyklistens vikt. Batteriet är elegant integrerat i cykelramen, och med sin höga kapacitet behöver det inte laddas varje dag om du cyklar normallånga sträckor. Det avtagbara batteriet, som kan lossas med en nyckel, kan laddas och förvaras inomhus. Mer information om batteriets räckvidd finns i produktspecifikationen.
2. Stark motor som ger kraft i uppförsbackar – momentgivaren reglerar effekten
FitNord Venture 700 är utrustad med en kraftfull mittmonterad motor av märket TechDrive med ett vridmoment på 80 Nm. Motorns momentsensor känner av hur hårt du trampar och justerar motoreffekten därefter, vilket ger en mycket mjuk och naturlig känsla när du cyklar. Motorn har fem olika assistansnivåer. Du väljer själv hur mycket motorn ska assistera. Kontrollenheten har en tydlig färgskärm som visar bland annat hastighet, tillryggalagd sträcka och batterinivå. Du kan ladda din telefon från kontrollenheten med hjälp av en extra USB-kabel som följer med cykeln. Motorerna från TechDrive tillverkas av några av världens största motorproducenter. Vi har samarbetat med Ananda, MXUS och Vinka för att skapa de mest kraftfulla motorerna i sin prisklass åt våra elcyklar.3. Pålitlig utrustning för jämna åkturer – dämpad framgaffel absorberar stötar
Den här elcykeln erbjuder förstklassig komfort. Körställningen är bekväm, och genom att justera styrets vinkel kan den anpassas efter dina preferenser och exempelvis ge en sportigare känsla. Allt som behövs ingår: en dämpad framgaffel från Suntour Nex minskar stötar, Maxxis Rambler-däcken rullar smidigt på alla underlag, stänkskärmar skyddar dig från väta och smuts, och det finns en praktisk pakethållare för dins saker. Elcykeln har också starka framlampor från Spanninga. Framlampan tänds automatiskt när det blir mörkt med hjälp av en ljussensor. Baklampan kan slås på från kontrollpanelen. FitNord Venture 700 är utrustad med ett pålitligt tioväxlat växelsystem, Shimano Deore. Det ger dig smidiga växlingar på både platta och kuperade vägar. De kraftfulla hydrauliska skivbromsarna från Shimano bromsar elcykeln säkert och snabbt oavsett väderförhållanden.4. Designad och monterad i Finland – för nordiska förhållanden
FitNord Venture 700 är designad och monterad i Finland för att garantera kvalitet och tillförlitlighet. Detta säkerställer att elcykeln passar för våra nordiska länders varierande och krävande mark- och väderförhållanden. Elcykeln är monterad av kvalitativa komponenter, vilket gör att den med rätt vård och regelbunden service kommer att vara din partner länge på vägarna, både för sommar- och vintercykling. Den noggranna designprocessen inkluderar flera steg, som val av ram och komponenter, justering av ramgeometri, testning, estetisk utformning – och naturligtvis efterlever elcykeln EU-reglerna för att få CE-märkning.
För vem och varför?
Elcykeln Venture 700 ger en förstklassig cykelupplevelse för dig som är en aktiv cyklist. Cykelns egenskaper passar utmärkt för smidig stadscykling, längre cykelturer och daglig jobbpendling. Denna premium-elcykel är pålitlig och passar olika typer av cyklister. Den sköna trampkänslan, den anpassningsbara dämpningen fram och cykelns eleganta detaljer förhöjer din cykelupplevelse.
Utöver den klassiska svarta färgen på ram finns FitNord Venture 700 även i grafitgrått. Vi har redan sålt 30 000 FitNord elcyklar till nöjda kunder – nu är det din tur att hoppa upp på sadeln!
Ta steget du också in i den bekymmersfria elcykelvärlden. Välj ramstorlek och beställ din egen FitNord Venture 700 idag från Sportproffsen!
Produktinformation
Produktnamn: FitNord Venture 700 Elcykel, svart (720 Wh batteri) med ytterligare ett års garanti
Modell: Venture 700
Färg: Svart
Användningsområde: Pendling, Trekking
Ram-material: Aluminium
Längd: 159 cm
Bredd: 25 cm
Höjd: 90.5 cm
Produktens vikt: 24 kg
Maximal användarvikt: 120 kg
Batteri och motor
Batterikapacitet: 720 Wh
Battericells-tillverkare: LG
Batteriets placering: Rambatteri
Batteriets spänning: 36 V
Batteriets lagringskapacitet: 20 Ah
Motortyp: Mittmotor
Sensortyp: Momentsensor
Effekt: 250 W
Maximalt vridmoment: 80 Nm
Maximal hastighet: 25 km/h
Växlar och kraftöverföring
Antal växlar: 10
Typ av växelsystem: Shimano Deore 10
Kedjetyp: KMC
Kontrollpanel
Assistansnivåer: 5
Bromsar, däck och framgaffel
Bromsar: Shimano MT 200
Bromstyp: Hydraulisk skivbroms
Däckmodell: Maxxis Rambler
Punkteringsskyddade däck: Nej
Fjädring bak: Nej
Typ av framgaffel: Låsbar dämpad gaffel
Framgaffel modell: Suntour NEX E25, 63 mm
Lås på framgaffel: Låsbar dämpad gaffel
Utrustning
Lampor: Ja
Sadel: Selle Royal Ariel Skin Gel Athletic
Pakethållare: Ja
Stänkskärmar: Ja
Styrstam: Justerbar
Ramlås: Monterbart tillbehör
Storleksguide
Ram 52 cm = Cyklistens längd 165–185 cm
Ram 58 cm = Cyklistens längd 180–195 cm
Observera att storlekarna är vägledande. När du väljer ramstorlek ska du även ta hänsyn till din kropps proportioner och din föredragna körställning. Om du behöver hjälp med att välja rätt ramstorlek, kontakta vår kundtjänst!
Batterikapacitet och räckvidd
* Observera att maximal räckvidd endast uppnås under idealiska förhållanden med låg assistansnivå och minimal last. Den faktiska räckvidden är svår att uppskatta, eftersom den också påverkas av faktorer som temperatur, cyklistens vikt, körstil och underlag. Läs mer här.
Garanti för privat bruk
Garanti på ram: 5 år
Garanti på batteri: 12 månader Garantin täcker en batterikapacitet på minst 70 procent efter 500 laddningscykler.
Garanti på övriga delar: 24 månader (eller 10 000 km)
Garantin på övriga delar täcker till exempel elmotor, laddare, kontrollpanel/display/skärm, växel- och bromsreglage.
Garantin täcker endast produktionsfel. Garantin täcker inte skador till följd av bristfälligt underhåll, yttre åverkan eller normalt slitage på förbrukningsdelar som däck, slang, kedja, bromsbelägg, vajrar och kullager.
1 års tilläggsgaranti mot en extra kostnad
Du kan köpa till ytterligare 1 års garanti och får då:
Garanti på ram: 6 år eller 15 000 km
Garanti på övriga delar: 3 år eller 15 000 km
Tilläggsgarantin gäller inte batteriet.
Din elcykel behöver en första service efter 100–150 km användning, dock senast innan den har körts 250 km. Servicen ska utföras av en fackman eller annan motsvarande kvalificerad person. Försummelse av den första servicen kan orsaka ojämnt slitage eller följdskador på produkten, vilket inte täcks av garantin. Efter den första servicen ska du regelbundet låta utföra service på din elcykel, minst en gång per år.
FitNords elcyklar servas av ett rikstäckande servicenätverk. Kontakta Sportproffsens kundtjänst för vidare information.
Din elcykel levereras monterad till 90 procent. Det som återstår för dig att montera är styre, sadel, pedaler och i vissa fall framdäck. Monteringsanvisningar och verktyg för montering levereras med din cykel.
Observera att montering av elcykeln alltid ska göras enligt instruktionerna i det medföljande materialet.
Produktrecensioner
Kundrecensioner
Tämmöiselle 160cm jopa pienin koko on liian iso varsinkin kun ohjaustanko ei ole säädettävä. En uskalla mennä vaativaan maastoon, sillä runko on liian korkea eikä pyörän selästä pääse nopeasti pois. Toivoisin myös mahdollisuutta saada tavaroita tarakalle. Mutta itse en valinnutkaan pyörää vaan puoliso :)
Akku kestää n.100km asfaltilla ajua 1 tasolla, mikä on mielestäni hyvä.
Tällä pyörällä on ollut tosi hauskaa kurvailla sekä monenlaisilla vaativillakin metsäpoluilla että hiekka- ja asfalttiteillä. Sähköavun ansiosta tällä pääsee vauhdin hurman fiiliksiin, ja mäet ylös noin vain. Tällä tekee paljon pidempää lenkkiä kuin tavallisella pyörällä. Ja seurueessa polkiessa tämä sähköapu tasaa tasoeroja ratkaisevasti, joten tällä uskaltaa lähteä myös kovempikuntoisten kavereiden mukaan. Sähköavun ohjausta on helppo käyttää ja se reagoi käskyihin hyvin nopeasti. Ei valittamista tästä pyörästä. Lähinnä ehkä pieni ylinopeusriski on. Meinasin ajaa alamäessä ylinopeutta tällä neljänkympin alueella, kun oli sähköavun lisäksi lihasvoima täysillä käytössä. :)
Olen ajanut FitNord Ranger 500 pyörällä nyt n 350 km. Ensihuollon lisäksi takana yksi takuukorjaus; moottori oli koottaessa jäänyt löysään ja aiheutti luonnollisesti ääntä poljottaessa. Lisäksi takavaihtaja oli vaihdettava astetta parempaan Shimanoon. Ensivaikutelma pyörästä oli että "että kiireessä koottu". Nyt alkuhämmennyksen jälkeen on pyörällä ajettu muutama pidempi lenkki; akku kestää minkä valmistaja lupaa kun vain käyttää ensimmäistä voimatasoa. Ajettavuus on hyvä , kuten myös rullausominaisuudet. Odotan jännittyneenä miten pyörä kestää jatkossa.....
Pyörä joka jarraa nopeuksilla 17-19km/h. Avustustason ja vaihteen yhdistelmä eri tilanteissa vaikea löytää. Ajo töksähtelevää varsinkin ylämäessä jossa 3. Vaihdetta ei voi käyttää ollenkaan epämukavuuden takia.
Pyörää nyt jonkun verran ajaneena aivan tyytyväinen ostokseen. Muutamia naarmuja oli paketista avatessa rungossa. Etujarrut laahaa hienan, vaatii säätöä. Vaihteet hyppii välillä, ei häiritsevästi. Yleisesti toimii kuitenki hienosti ja avustaa tehokkaasti. Tyylikäs pyörä.
Mittarissa 250km (asfaltilla ajoa, 1 tai 2 avustustasolla) ja olen ollut todella tyytyväinen pyörään. Käyttöönotto oli helppo ja ohjeet selkeät. Lisäkilometrejä lenkkeihin tulee huomaamatta ja samalla syke pysyy kurissa. Sähkömoottori reagoi heti ja jarrut ovat sopivan tehokkaat.
Alussa pyörä tuntui hyvältä. 500km ajon jälken polkusimen kampi irtosi yllättäen. Vaihteistoa mainostettiin tarkaksi, mutta sitä pn jouduttu useaan otteeseen säätämään, eikä saatu vieläkään täysin kohdalleen. Noin 800km kohdalla keskiöstä alkui kuulumaan epämääräinen narina sekä avustuksella sekä ilman avustusta ajettaesta. Akun kestosta suhteessa luvattuun toimintasäteesen/km olen hieman kriittin noin 1v ajokokemuksella. Pyörä on pettymys, hyvän alkukokemuksen jälkeen
Todella loistavaa ja vaivatonta kulkemista. Pyörälenkit saavat suunnittelemattomia lisäkilometrejä suunnitelluille lenkeille, niin mukavaa on tällä pyörällä ajaa. Jos jotain negatiivista pitää sanoa, niin nopeusmittari näyttää väärää nopeutta. 25km/h mittarin mukaan, todellinen nopeus noin 22,7km/h, eli avustus putoaa liian aikaisin pois, jonka myötä myös matkamittarin lukema vääristyy. Muuten olen ollut todella tyytyväinen hankintaan.
Fitnord Ranger 500 ollut nyt puoli vuotta käytössä ja kilometrejä tullut hieman vajaa 2000km.
Pyörä akku ja moottori ovat toimineet erinomaisesti. Kaksi akkua myös mahdollistaa käytännössä tuplasyi pidemmän ajomatkan. Pyörää on suhteellisen kevyt polkea myös ilman avustusta. Tosin leveät renkaat aiheuttavat hieman lisäkitkaa. Akku kestää hyvin ainakin 150km ajomatkan.
Huonoa taas tässä pyörässä on pienet osat mitkä ilmeisesti tuotettu hieman halvemmalla. Alla hieman lueteltuna havaittuja ongelmia.
- Ketjut hyppäävät eturattaalta herkästi
- Vaihteistoa joutuu säätämään vähän väliä
- Näytön kiinnike katkeaa herkästi (tosin pysyy ihan ok hyvin paikallaan katkenneenakin)
- Pyörän mukana ei syystä x tullut etuvaloa ja takavalo oli markkinoiden halvin ja huonoin
- Etupyörä on epästabiili. Aiheuttaa ongelmia satulasta taluttaessa ahtaassa rappukäytävässä (en tiedä mahtaako tämä olla maastopyörien ominaisuus. En ole huomannut ainakaan muissa pyörämalleissa)
Hyvä pyörä ja mukava ajaa juurikin moottorin ja akun vuoksi.
Muuten ok pyörä
Takavaihtaja ei kestä ollenkaan kovaa ajoa.
Ajettu n 500 km ja kaksi kertaa jo hajonnut.
Myyjä ei luvannut korvata.
