FitNord Ava 200 Elcykel, svart (540 Wh batteri) med ytterligare ett års garanti
FitNord Ava 200 Elcykel, svart (540 Wh batteri) med ytterligare ett års garanti
Passande tillbehör
- Kraftfullt batteri på 540 Wh
- Räckvidd under optimala förhållanden: 110 km
- Unisexmodell med låg ram som passar alla
- Designad i Finland
Produktvideo för 2022 års Ava 200-modell:
Batteriets räckvidd är upp till 110 kilometer
Ava 200 har ett av de kraftfullaste batterierna i sin prisklass. 540 Wh-batteriet är utrustat med högkvalitativa Samsung-celler och har tillräckligt med ström för att cykla upp till 110 kilometer, beroende på faktorer som assistansnivå, terräng och användarvikt. Den höga batterikapaciteten är en bekvämlighet särskilt för dig som oftast gör kortare resor, eftersom du inte behöver ladda varje dag. Batteriet är placerat på den undre ramen vilket gör det enkelt att plocka av och ladda, och om du vill kan du låsa batteriet med nyckel. Du hittar mer information om batteritid i den tekniska informationen på produktsidan.
Fem assistansnivåer gör det lätt att trampa
Den så kallade TechDrive-motorn med ett vridmoment på 35 Nm är bakhjulsmonterad och gör cyklingen lätt i såväl uppförslut som motvind. Du kan välja mellan fem olika assistansnivåer beroende på hur mycket hjälp du behöver av motorn. Välj nivå med hjälp av knapparna på kontrollpanelen där du också avläser bland annat hastighet, sträcka och batterinivå.
Pålitligt växelsystem från Shimano och kraftfulla skivbromsar
Med det stabila 1 x 8-växelsystemet Shimano Altus byter du smidigt växel efter behov, från branta uppförsbackar till snabb cykling på plan mark. Tack vare de kraftfulla Tektro-skivbromsarna stannar du din elcykel på ett säkert sätt.
Bekväm och säker cykling med låg ram
Tack vare den låga ramen är elcykeln enkel och säker att kliva av och på och passar därmed alla. Tillsammans med den upprätta körställningen gör den låga ramen Ava 200 till en perfekt stadscykel. De breda CST Control Viva Eco-däcken bidrar till hög komfort och bra grepp även på grusvägar, och de rullar också utmärkt på asfalt. Ava 200 är utrustad med pakethållare, stänkskärmar och belysning fram och bak.
De viktigaste egenskaperna:
- 540 Wh batteri (räckvidd under optimala förhållanden är 110 km)
- 35 Nm bakhjulsmonterad motor
- Växelsystem Shimano Altus med 8 växlar
- Mekaniska skivbromsar
- Låg ram och unisexmodell som passar alla
- Designad i Finland
FitNord – finsk design
FitNords elcyklar designas i Finland av vårt skickliga designteam. Arbetet med designen är en noggrann och omfattande process med många steg, till exempel tester, val av komponenter och justeringar av ramgeometrin för att modellen ska passa såväl användare som ändamål. I processen ingår även visuell utformning och naturligtvis också säkerställandet att elcyklarna efterlever EU:s föreskrifter för att få CE-märkning.
TechDrive elcykelmotor
FitNords TechDrive-motorer tillverkas av några av världens största motortillverkare. Vi har gått samman med ledande företag inom branschen – Ananda, MXUS och Vinka – för att skapa de kraftfullaste motorerna i prisklassen till våra FitNord elcyklar. TechDrive-motorns höga vridmoment-kapacitet har gjort den till ett populärt val bland elcyklister. Motorn konkurrerar med Shimano, Bosch och Bafang om att vara det mest sålda varumärket på marknaden i vårt grannland Finland.
Produktinformation
Produktnamn: FitNord Ava 200 Elcykel, svart (540 Wh batteri) med ytterligare ett års garanti
Modell: Ava 200
Färg: Svart
Användningsområde: Stadscykling, Trekking
Ram-material: Aluminium
Maximal användarvikt: 120 kg
Batteri och motor
Batterikapacitet: 540 Wh
Battericells-tillverkare: Samsung
Batteriets placering: Nedre ram, utsida
Motortyp: Navmotor bakhjul
Sensortyp: Kadenssensor
Effekt: 250 W
Maximalt vridmoment: 35 Nm
Maximal hastighet: 25 km/h
Växlar och kraftöverföring
Antal växlar: 8
Typ av växelsystem: Shimano Altus
Kedjetyp: KMC
Kontrollpanel
Assistansnivåer: 5
Bromsar, däck och framgaffel
Bromsar: Tektro MD-M280
Bromstyp: Mekanisk skivbroms
Däckmodell: CST Traveller Cross 700X42C
Fjädring bak: Nej
Typ av framgaffel: Odämpad gaffel
Framgaffel modell: Stel, stål
Lås på framgaffel: Ej låsbar gaffel
Framaxel: Snabbkoppling
Utrustning
Lampor: Ja
Sadel: Ingår
Pakethållare: Ja
Stänkskärmar: Ja
Styrstam: Justerbart verktyg
Laddare, ampere: 2 A
Ramlås: Nej
Storleksguide
Ramstorlek 42 cm = Cyklistens längd 150–170 cm
Ramstorlek 46 cm = Cyklistens längd 155–175 cm
Ramstorlek 51 cm = Cyklistens längd 168–185 cm
Observera att storlekarna är vägledande. När du väljer ramstorlek ska du även ta hänsyn till din kropps proportioner och din föredragna körställning. Om du behöver hjälp med att välja rätt ramstorlek, kontakta vår kundtjänst!
Maximal användarvikt: 120 kg inklusive bagage
Batterikapacitet och räckvidd
* Observera att maximal räckvidd endast uppnås under idealiska förhållanden med låg assistansnivå och minimal last. Den faktiska räckvidden är svår att uppskatta, eftersom den också påverkas av faktorer som temperatur, cyklistens vikt, körstil och underlag. Läs mer här.
Garanti för privat bruk
Garanti på ram: 5 år
Garanti på batteri: 12 månader Garantin täcker en batterikapacitet på minst 70 procent efter 500 laddningscykler.
Garanti på övriga delar: 24 månader (eller 10 000 km)
Garantin på övriga delar täcker elmotor, motorns styrenhet, laddare, display/skärm, växelspakar och bromsspakar.
Garantin täcker inte skador orsakade av yttre faktorer eller förbrukningsdelar som däck, fälgar, kedjor, bromsbelägg och kullager.
1 års tilläggsgaranti mot en extra kostnad
Du kan köpa till ytterligare 1 års garanti och får då:
Garanti på ram: 6 år eller 15 000 km
Garanti på övriga delar: 3 år eller 15 000 km
Tilläggsgarantin gäller inte batteriet.
Din cykel bör servas efter 100–150 km körning, dock senast före 250 km. Försummelse av det första underhållet kan orsaka ojämnt slitage av förbrukningsdelarna, vilket gör att eventuella defekter inte täcks inte av garantin.
FitNords elcyklar servas av ett rikstäckande servicenätverk. Kontakta Sportproffsens kundtjänst för vidare information.
Din elcykel levereras monterad till 90 procent. Det som återstår för dig att montera är styre, sadel, pedaler och i vissa fall framdäck. Monteringsanvisningar och verktyg för montering levereras med din cykel.
Observera att montering av elcykeln alltid ska göras enligt instruktionerna i det medföljande materialet. Du kan titta på videon för att få vägledning, men det är nödvändigt att du även läser manualen för att inte gå miste om uppdaterade instruktioner.
Produktrecensioner
Kundrecensioner
Ehdottomasti suosittelen. Sopii hyvin myös huonompi kuntoiselle. Ohjetta kaipasin ohjaustangon nostoon, mut kyl senkin sitten hokas.
Ostin pyörän muutama päivä sitten ja jo ensimmäisen 10 km lenkin jälkeen eturengas rikkoutui pihallamme voimakkaasti pamahtaen. Vaihdoimme renkaan ja sama toistui uudelleen ja pamahdus oli niin kova, että kuului sisälle huoneistoomme saakka. Mitä olisi tapahtunut, jos olisin ollut tuolloin pyöräilemässä...? Tarkoitus oli viikonvaihteessa tehdä pitkä pyörälenkki, mutta nyt näyttää tilanne sen suhteen kovin toivottomalta. Hintakin laski 200 euroa heti tilauksemme jälkeen, mikä toki lisäksi hieman harmittaa. Eniten kuitenkin harmittaa se, että korjauspuo ei ole oltu vielä meihin yhteydessä, vaikka jätimme jo eilen soittopyynnön. Tekisi mieli jo perua koko kauppa...
Hyvä pyörä ajaa. Kevyt polkea. Hintalaatusuhde kohdillaan. Käyttökokemusta tosin sähköpyöristä ei ole mihin verrata. Toimitusaika venyi kuukaudella eli ellei ole kiire saada pyöräänsä suosittelen.
Paketista kasattu uusi pyörä, vaihteet eivät pysy päällä ja jarrut laahaavat joten ei rullaa kevyesti. Viety pakulla ajamattomana huoltoon . Takuu ei koske säätöjä pyörään mikä on kummallista onhan tuote ajamaton .
Kasaaminen muuten helppoa, mutta eturenkaan kanssa meni säädöksi. Ensimmäisellä yrityksellä pyörä huuti ja nyt etujarru vaatii kiristystä. Sähkösavustus oikein mukava. Kilometrejä ei vielä ole ehtinyt kertymään joten tämä ensivaikutelmana.
Pyörässä voisi olla kunnon lukko valmiina.
Kyseinen pyörä on joko kokonaisuudessaan luokattoman huonolaatuinen, tai sitten minulle sattui maanantaikappale. Etulokasuojan tanko oli liian lyhyt ja vaihteet ronklasivat alusta alkaen. Viimeinen niitti kuitenkin oli, kun moottori hajosi totaalisesti alle sadan kilometrin jälkeen ja jäljelle jäi sähköpyörä ilman sähköä.
Vääntö hyvä, helppo kasata jne. Mutta ainakin mulla 1-3 vaiheet ei pysy vaan ketju haluaa hyppiä pois hampailta. 4:n on tarpeeksi suorassa eturattaaseen nähden että pysyy paikallaan 99% ajasta, vain vaihdon jälkeen kiukuttelee.
Pyörä saapui ajallaan ja oli helppo koota ja säätää ajajalle sopivaksi. Mainio käyttöpyörä arki-ja työmatkapyöräilyyn, oikein hyvä ostos!
Suosittelen!
