FitNord Rumble 500 Elfatbike G2, svart
FitNord Rumble 500 Elfatbike G2, svart
BERÄKNAD LEVERANS FRÅN INKOMMANDE PARTI 25/5
med rabattkoden VARSTART — aktivera rabattkoden i kassan.
Passande tillbehör
Tillgänglig i Stockholmsbutiken
Lindövägen 14
Öppet:
Mån-Fre: 10-17
Lör: 11-16
Röd dag/söndag: stängt
Beskrivning 
Produktspecifikation 
Garanti 
Service och montering FitNord Rumble 500 – Kraftfull mittmotor och stort batteri för oändliga äventyr!
FitNord Rumble 500 är en högpresterande el-fatbike med en mycket kraftfull mittmotor och ett långräckviddande batteri. Den här cykeln är designad för året runt-användning – den rullar lätt på snö, sand, skogsstigar och stadens gator. En pålitlig partner för både långa turer och tekniska terrängutmaningar!
Varför välja FitNord Rumble 500?
- Kraftig 80 Nm mittmotor – Smidig och kraftfull assistans på alla typer av terräng.
- Stort 540 Wh 720 Wh batteri – Cykla upp till 140 km på en laddning.
- Greppvänliga och breda 4,8” däck – Stor luftvolym fungerar som naturlig fjädring.
- Naturlig pedal-känsla – Momentgivaren garanterar jämn assistans även i utmanande terräng.
- 10 växlar och 5 assistansnivåer – Shimano Deore M6000 1x10 växelsystem, pålitligt och lätt att underhålla.
- Hydrauliska skivbromsar – Shimano MT200-bromsar garanterar effektiv och säker stoppning.
- Tydlig display med USB-C-laddning – Klar och modern LCD-display för att övervaka kördata och till exempel ladda telefonen.
- Fram- och bakljus – Bakljuset drivs från cykelns batteri, vilket är ovanligt för fatbikes.
- Lätt att underhålla – FitNord-cyklar kan enkelt servas på en lokal cykelverkstad.
- Möjlighet till tillbehör – Skärmar och bagagehållare finns tillgängliga, samt fästen för bagage på framgaffeln för exempelvis bikepacking.
Kraftfull mittmotor och stort batteri
FitNord Rumble 500:s mittmotor ger generöst vridmoment (80 Nm), och eftersom momentgivaren beaktar pedaltrycket blir körningen smidig utan ryck eller aggressiv känsla. Det stora batteriets kapacitet garanterar lång räckvidd även i kalla förhållanden. Cykelns rammonterade batteri är lätt att ta bort med nyckel och kan laddas inomhus vid behov.
Om du inte behöver maximal räckvidd finns även ett lättare 540 Wh batteri som alternativ.
Lättskötta och pålitliga komponenter
Shimano Deore-växelsystemet är tillförlitligt med ett brett växelintervall och tillräckligt många växlar för även asfalt.
De breda 4,8” Kenda Juggernaut-däcken erbjuder utmärkt grepp och komfort på olika typer av terräng. Genom att justera däcktrycket kan du anpassa cykelns egenskaper för olika underlag, och den stora luftvolymen fungerar som naturlig stötdämpning. Så breda däck är ovanliga i denna prisklass!
Viktiga tekniska specifikationer:
- Motor: 250 W TechDrive mittmotor, 80 Nm
- Batteri: 540 Wh eller 720 Wh, Samsung 21700-celler
- Räckvidd under optimala förhållanden: 140 km*
- Växelsystem: Shimano Deore M6000 1x10, 10 växlar
- Assistansnivåer: 5 nivåer
- Bromsar: Shimano MT200 hydrauliska skivbromsar
- Däck: Kenda Juggernaut 4,8”
- Maximal belastning: 110 kg
- Cykelns vikt: 28 kg
- Display: LCD-display, USB-C-laddning
- Ram: Aluminium
- Belysning: Fram- och bakljus (drivs från cykelns batteri)
*160 km räckvidd kan uppnås under optimala förhållanden, såsom på jämn terräng med jämn hastighet, rätt temperatur och assistans i Eco-läge (motsvarande cirka 100 W).
För vem passar FitNord Rumble 500?
Rumble 500 är det perfekta valet för cyklister som söker en högpresterande fatbike för året runt-användning. Den passar utmärkt för vintercykling, pendling, långfärder och teknisk terrängkörning. Den kraftfulla mittmotorn, stora batteriet och bra grepp från däcken garanterar att du kommer fram överallt.
Om du är intresserad av en el-fatbike med Shimanons kvalitativa EP6-motor, kolla på FitNord Rumble 800. För långräckviddsentusiaster rekommenderar vi även FitNord Rumble 1000, som har ännu större batteri. Vi har sålt över 30 000 FitNord elcyklar till nöjda kunder – nu är det din tur att hoppa upp i sadeln!
FitNord Rumble 500 kallar på äventyr!
Produktinformation
Produktnamn: FitNord Rumble 500 Elfatbike G2, svart
Modell: Rumble 500
Färg: Svart
Användningsområde: Pendling, Landsväg, Terräng, Trekking
Ram-material: Aluminium
Längd: 192 cm
Bredd: 77 cm
Höjd: 108 cm
Produktens vikt: 28 kg
Maximal användarvikt: 110 kg
Batteri och motor
Batterikapacitet: 720 Wh
Batteriets placering: Nedre ram, integrerat
Batteriets spänning: 36 V
Batteriets lagringskapacitet: 20 Ah
Motortyp: Mittmotor
Sensortyp: Momentsensor
Effekt: 250 W
Maximalt vridmoment: 80 Nm
Maximal hastighet: 25 km/h
Växlar och kraftöverföring
Antal växlar: 10
Typ av växelsystem: Shimano Deore RD-M6000 GS 10-V
Narrow wide kedjehjul: Nej
Kedjetyp: KMC
Kontrollpanel
Assistansnivåer: 5
Gå-assistans: Ja
Typ av display: LCD
Storlek display: 1.4"
Bromsar, däck och framgaffel
Bromsar: Shimano MT 200
Bromstyp: Hydraulisk skivbroms
Storlek bromsskiva: 180 mm
Däckmodell: Kenda Juggernaut K1151
Däckstorlek, ETRTO: 122-559
Däckbredd: 4.8"
Punkteringsskyddade däck: Nej
Fjädring bak: Nej
Typ av framgaffel: Odämpad gaffel
Framgaffel modell: Stel, aluminium
Lås på framgaffel: Ej låsbar gaffel
Bakaxel: Genomgående axel
Utrustning
Sadel: Selle Royal Shadow Plus
Pakethållare: Monterbart tillbehör
Stänkskärmar: Monterbart tillbehör
Styrstam: Fast stam
Laddare, ampere: 2 A
Ramlås: Nej
Storleksguide
Ram 17"/43 cm = Cyklistens längd 150–175 cm
Ram 19"/48 cm = Cyklistens längd 170–195 cm
Observera att storlekarna är vägledande. När du väljer ramstorlek ska du även ta hänsyn till din kropps proportioner och din föredragna körställning. Om du behöver hjälp med att välja rätt ramstorlek, kontakta vår kundtjänst!
Batterikapacitet och räckvidd
* Observera att maximal räckvidd endast uppnås under idealiska förhållanden med låg assistansnivå och minimal last. Den faktiska räckvidden är svår att uppskatta, eftersom den också påverkas av faktorer som temperatur, cyklistens vikt, körstil och underlag. Läs mer här.
Garanti för privat användning
Ramarens garanti: 5 år
Batterigaranti: 12 månader. Garantin täcker att batteriets kapacitet efter ett års användning är minst 70 %.
Övriga delar: 24 månader (eller 10 000 km)
Garantin för övriga delar omfattar elmotorn, motorstyrningsenheten, laddaren, displayen, växelspakar och bromshandtag. Generellt tror vi att elektriska delar måste hålla i mer än två år och att konsumenten inte ska kunna förstöra dem genom normalt användande.
Garantin täcker inte skador orsakade av externa faktorer, såsom vid fall eller felaktig montering (t.ex. sned installation eller förstörda gängor på grund av för hårt åtdragning). Fel som orsakats av miljöfaktorer, såsom att förvara cykeln utomhus i fukt eller korrosion och oxidering orsakad av vägslamm, omfattas inte av garantin.
Garantin täcker inte heller slitdelar som däck, fälgar och spänning på ekrar, bromsklossar och lager. Drivlinan (inklusive kugghjul, kedjor och frikoppling) räknas som slitdelar, och med felaktig användning av växlar eller försummad underhåll kan kedjor och kugghjul på elcyklar slitas ut efter bara några hundra kilometers användning.
Cykeln bör genomgå sitt första service efter 100–150 km användning, men senast innan den har kört 250 km. Att förlänga tiden för första servicen kan leda till ojämnt slitage på slitdelar, vilket innebär att eventuella fel som uppstår inte omfattas av garantin. Särskilt lösa fästen kan orsaka onormal belastning på både delar och ram, och kan i värsta fall leda till farliga situationer.
1 års betald förlängd garanti
Du kan köpa en förlängd garanti på 1 år för din cykel, vilket ger:
Ramarens garanti: 6 år eller 15 000 km
Övriga delar: 3 år eller 15 000 km
Den förlängda garantin täcker inte batteriet.
FitNords elcyklar servas av ett rikstäckande servicenätverk. Kontakta Sportproffsens kundtjänst för vidare information.
Elcyklar levereras till 90 % färdigmonterade i en robust kartong. Du behöver bara montera styret, sadeln, pedalerna och i vissa fall framhjulet. Monteringsanvisningar följer med och montering kan göras med de medföljande verktygen.
Observera att montering av elcykeln alltid ska göras enligt instruktionerna i det medföljande materialet. Du kan titta på videon för att få vägledning, men det är nödvändigt att du även läser manualen för att inte gå miste om uppdaterade instruktioner.
På videon monteras 2022 års modell.
Produktrecensioner
Kundrecensioner
Nyt noin 150km takana ja pyörä menossa ensihuoltoon. Kokemukset positiivisia, tehokkaampi kuin esim. perheessä jo aiemmin ollut Helkama XE10 (3v vanha), joka siis myös hyvä pyörä. Avustustaso 3 samaa tasoa, kun helkaman tehokkain taso. Ekalla ajokerralla akku kesti yli 60km täydellä (5) avustuksella ajoa, mutta ilmeisesti ei ollut aivan täynnä? Olettaisin, että 100km pääsee ellei koko ajan käytä täyttä avustusta. Integroidut valot myös hyvä. Tukijalka tuntui varsinkin alussa olevan hankalassa paikassa, kun leveän lenkkarin kanta osui siihen polkiessa (koko 44). Jos nyt valitsisin pyörää uudestaan ottaisin kuitenkin ehkä joustohaarukalla? Oletin, että paksut renkaat vaimentaisivat enemmän ja kun joustokeulan olen helkamassa laittanut aina jäykimpään asentoon niin ajattelin ettei tarvetta joustokeulalle ole. Rengaspaineet oli liikkeen jäljiltä 1,8 joka fatbikeen melko korkea? Toisaalta rullausominaisuudet yllätti positiivisesti ja rulaa alamäessä vähintään sen minkä helkamakin vaikka siinä kapeampi 2,75" rengas. Tyytyväinen olen hankintaan ainakin toistaiseksi.
Hyvä pyörä, asvaltille ja metsään.
Kohta 200km takana. Vaihteisiin ehkä pientä säätöä tulossa ensihuollossa, mutta muuten on kyllä todella hyvä pyörä. N.100km ajelun jälkeen akussa pari pykälää jäljellä isommallakin kuskilla. Suosittelen kyllä tätä mallia jos sähköläski on hakusessa.
Pyörä on toiminut hyvin, lukuunottamatta kun pyörä pari päivää saapumisesta oli sateessa yön yli niin näyttötaulun sisään meni kosteutta ja pyörä lopetti toimimasta. Sain kuitenkin vedet ravistelemalla lähes pois kokonaan ja pyörä toimi taas. Otin yhteyttä asiakaspalveluun ja uusi näyttö tulikin heti parissa päivässä matkahuollon kautta, loistavasti toimi palvelu? akunkesto on erittäin hyvä ja pyörä on toiminut moitteetta.
Hyvähintalaatusuhde
200km ajon perusteella vaikuttaa ihan käyttökelpoiselta. Koen saaneeni vastinetta rahoille ja hintalaatu suhde on hyvä. Jos jotain parannettavaa pitäisi heittää, niin akun lataus voisi olla nopeampi.
Nyt 95km takana kyseisellä pyörällä. Vaihteistoa joutui alkuun hieman säätämään mutta helppo homma! Pyörä toiminut muuten moitteettomasti! Akun kestosta sen verran että 72km tullut täyteen lataamisen jälkeen ja 2 pykälää vielä jäljellä????
Hyvä pyörä, mutta vaihteita vaihdettaessa ketjut pomppii kokoajan ja jarruissa toivomisen varaa (pitää joka kerta pumpata liikkeelle lähtiessä ja näin ollen varmistaa että toimivat). Alkuperäiset lamput eivät toimineet ollenkaan, vaan joutuivat toimittamaan uudet tilalle.
Pyörä kävi ensihuollossa ja nyt on vaihteet päin vittua
Valmistaja lupaa akulle jopa 140km kantaman, käytännössä 2 ja 3 avustuksella yhdellä latauksella polkee n. 75km. Aikamoinen ero.
